不锈钢齿轮泵的动力结构与内漏问题简单介绍

不锈钢齿轮泵动力传动齿轮和流体输送齿轮处于不同的泵腔中，它们按照各自不同的功能设计制造，因此，泵有高的性。不锈钢齿轮泵一种齿轮油泵，具体地说是一种具有耐酸、功能的齿轮泵。如何选用合适的型号以发挥其在饮用水供应系统、压力锅炉供水系统以及医药、化工、造纸等行业的作用就显得尤为重要。

1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件，确定选择卧式、立式和其它型式的泵。

2、根据液体介质性质，确定清水泵，热水泵还是油泵、不锈钢齿轮泵或泵或杂质泵，或者采用无堵塞泵。安装在爆炸区域的泵，应根据爆炸区域等级，采用相应的电动机。

3、根据流量大小，确定选单吸泵还是双吸泵；根据扬程高低，选单级泵还是多级泵，高转速泵还是低转速泵、多级泵速率比单级泵低，涂料泵/导热油泵/螺杆泵/不锈钢齿轮泵/沥青泵/高粘度泵如选单级泵和多级泵同样都能用时，先选用单级泵。

不锈钢齿轮泵在对不同调节办法下的能耗分析时，目前广泛采用的阀门调节和泵变转速调节两种调节办法加以分析。由于不锈钢齿轮泵的并、串联操作目的在于提高压头或流量，在化工运用不多，方法基本相同。只要了解了不锈钢齿轮泵的工作原理，那么要调节它的流量并不难。

在不锈钢齿轮泵壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮   流向外缘时，在叶轮   形成了的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体。启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮   被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。

不锈钢齿轮泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积速率下降，油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套换或修理。

油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，大的不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以添加没有杂质的油液。

不锈钢齿轮泵喷涂工艺流程中，要求工件无油污、无锈蚀，表面粗糙均匀，预热温度适当，底层结合均匀牢固，工作层光滑平整，材料颗粒熔融粘结，能及耐蚀性能。喷涂层质量好坏与工件表面处理方式及喷涂工艺有很大关系，因此，选择合适的表面处理方式和喷涂工艺是重要的。此外，在喷涂和喷涂过程中要用薄铁皮或铜皮将与被涂表面相邻的非喷涂部分捆扎。轴套内孔、轴套外圆、不锈钢齿轮泵轴和泵壳的均匀磨损及划痕在0.02-0.20mm之间时，宜采用、与零件体结合力强、好的电弧喷涂修理工艺。电弧喷涂的工艺过程：工作表面预处理→预热→喷涂粘结底层→喷涂工作层→冷却→涂层加工。