如果罗茨油泵出现外漏情况应如何解决？

泵的运动间隙，间隙过大，内漏增加；间隙过小，摩擦增大。罗茨油泵漏油使大量的液压能变成热能，促使油温升高、工作条件恶化。罗茨油泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使罗茨油泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。安装时，泵体装反，使出油口接通卸荷槽。或者在试转对，转向搞错，轴上的油封被击穿而引起外漏。这是因为罗茨油泵的进油口通过回油通道与油封相连。当泵反转时，进油口变成了排油口，压力油通过回油通道而击穿油封，或将油封冲出罗茨油泵体形成外漏。这应该，纠正转向，并替换新的油封。

罗茨油泵的工作原理--我知道在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转的运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有相应的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨油泵是一种没有内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨油泵的限度真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的限度真空。为了提高泵的限度真空度，可将罗茨油泵串联使用。

造成罗茨油泵外漏的原因：

（1）前后罗茨油泵盖上的回油孔被堵，或加工时此孔未被钻通。这需要清洗或钻通。

（2）罗茨油泵盖与密封圈配合过松形成漏油，这可通过调整间隙来解决。

（3）轴封唇口被主轴键槽划伤或骨架弹簧脱落。这可以较换油封或重新安装。

（4）零件密封面划伤严重。应对密封面重新研詹一划痕。

（5）油封沟槽内径过小或沟槽倒角太小，使油封装斜了，而导致漏油。应检查沟槽尺寸，按规定加工沟槽或倒角。

（6）轴倒角处太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，应检查粗糙度或倒角。在装配时，应在倒角处打上油脂。

（7）密封件在高温下使用过久、或密封件胶质不好、或装配不当失去弹性造成外漏，均需较换密封件。

一般情况下，罗茨油泵工作2000小时后应进行检修，检查桷胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个罗茨油泵腔内的零件，如转子，旋片，弹簧等。一般用汽油清洗，并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般新罗茨油泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。经常检查油质情况，发现油变质应及时替换新油，罗茨油泵工作正常。向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时较换或补充。检查罗茨油泵管路及结合处有没有松动现象。用手转动罗茨油泵，试看罗茨油泵是否灵活。

一般来说，罗茨油泵具有在较宽的压强范围内有较大的抽速的特点，起动快，能立即工作，对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感，振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀，可以说，罗茨油泵是一种没有内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨油泵的限度真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的限度真空。为了提高泵的限度真空度，可将罗茨油泵串联使用。